便宜又唬人的二手车 二手奥迪a4价格多少钱一辆

问题描述 便宜又唬人的二手车

推荐答案

现在有很多便宜又唬人的二手车呀。比如宝马x5x6,保时捷卡宴。还有奔驰大越野GL.M级和奔驰r级。2010年前后的这些品牌的二手车，大都卖十几万。那颜值够唬人的吧，开到哪都是老总老板的被人们叫。心里那个舒爽啊，气场够大到哪都是硬通货。

其他回答

二手奥迪a4价格多少钱一辆

十二年的奥迪A4多少钱？

在没有发生重大事故的情况下，按照当时的购车价格(裸车车费不含税)，乘以30%现在差不多了。

要看成色，跑了多少公里，发动机有没有大修！很多因素！

12年，奥迪A4.2.0排量12万公里。值多少钱？

12年，奥迪a42.0排量，车况优秀的可以卖到7-8万元，车况一般5-6万元。

希望对你有帮助，希望能被采纳。

12年，奥迪A4.2.0的排量跑了12万公里。值多少钱？

12年的奥迪A42.0车型已经跑了12万公里。汽车状况良好，手续齐全。二手车价格在12万左右。

奥迪A48万公里12年能卖多少？

12岁的奥迪A4行驶8万公里。如果没有重大事故，手续没问题，不泡水也能卖15万元左右，看实际车况和配置。

二手车的价格主要取决于车辆的状况，发动机是否被水淹过，车辆的保养状况，车辆是否有大修记录。

根据您描述的年限和里程，结合新车4S店优惠后的实际裸车成交价、保值率以及排放标准对二手车价格的影响，如果没有事故，外观整洁，内饰干净整洁，系统工作正常，手续齐全，将会以13万元左右的价格卖给二手车公司，以13.5万元左右的价格直接卖给个人客户。

对于二手车来说，不太好评价。我们需要看具体的车况！

12年的奥迪a4l能卖多少钱？

12年的奥迪A4l2.0t，如果没有重大事故，手续没问题，车也没泡在水里，应该在16万左右，具体要看实际车况。

2002年奥迪A4值多少钱？

一、二手车的来源

随着人们换车的频率越来越高，二手车已经不再是“二手商品”和“廉价商品”的代名词。二手车的来源有很多，主要有以下几种:

1.被又新又累的车主淘汰的相对较新的“旧车”。优点:行驶里程少，保养记录齐全，属于高档二手车。

2.车主对车型偏好的改变，比如长时间开一辆车，想换一辆SUV体验一下感觉。这种车和第一种车差不多，是值得买的二手车。

3.“二手车”一般意义上来说，这些车都是比较老的车型，行驶里程太长，小毛病很多，维修保养费用高，但是价格低。

4.租赁公司相对较新的中高档车，由于长期租赁人员使用，车况相对较好。老款租赁时间长，保养差，一般状况差。

消费者在买车前，要仔细了解车辆来源，有所察觉，千万不要轻信经销商编造的故事，以免上当受骗。交易前找熟悉车的人，或者找二手车代理，可以直接面对车主，了解车况信息。

二、二手车交易过程中应注意的问题

1.想找正规公司，不要找路边私人。

很多用户之所以对二手车交易感到困惑，主要是因为交易过程中的法律法规与实际交易行为存在偏差。法律上允许个人直接交易各种二手车，属于私有财产的自由交易，无需经过中介公司，从而形成了很多路边招手拦车、占道的市场。但是在清理整顿的过程中，没有法律依据允许个人之间的交易，往往正规的市场没有执法权，所以在一些生意好、规模大的二手车市场周围总会有一些私下的交易。

只是因为一些用户在和这些人交易，造成了目前市场上鱼龙混杂的局面。但是从保护用户权益的角度，我建议用户选择正规的二手车公司，而不是在路边和私人交易。

2.保留交易程序，不要草率焦虑。

无论是买车还是卖车，在与公司交易的过程中，都要保留相应手续的原件和复印件。比如委托公司办理过户时，公司要出具身份证临时使用证明文件、车辆预付款及押金证明文件、车辆交易合同、车辆售后服务合同、二手车交易过户发票等原件或复印件。

另外，很多用户忽略的车险、养路费、购置附加费的证明也要放在一起。

在交易中，我们发现许多用户在交易车辆时粗心大意，焦虑不安。比如卖车时签订的合同协议对车辆过户时间没有限制，过户前也没有车辆责任的划分，造成了整个交易中的“危险”。购买二手车时，很多用户购买车辆非常积极，忽略了仔细观看合同，尤其是生产登记日期、来源、使用性质等。，以及税费，最终导致后续的麻烦和价格损失。

3.合理询价，不要背离市场。

买卖汽车的用户要遵循市场价值规律，不能过分偏离市场价格。很多卖车的用户听着路边的“软糖”，心理价位往往一下子就被调动起来。一些正规公司出具评估报告时都不敢相信。他们很幸运地“期望高价”，最后那些提供高价的人被“低价出售”，或者用户错过了最好的商机，价格低于正常水平。

车辆也是如此。二手车的销售价格包括购买附加费，一般包括各种交易费用。购买后，用户往往只需要保险就可以直接开车。然而，与新车的最低售价相比，许多用户购买汽车。一方面，新车最低售价存在一定水分，二手车价格仍有议价空间。用户应该比较新车和二手车的正常完税价格。比如高端车的价格在50万元以上，税费的差额往往是几万甚至几十万元，所以用户要了解一定的市场。此外，车辆的配置和状况也不同。有些准新车基本上一年比新车便宜20%。只要这些车辆来源合法，保障良好，对于智能用户来说都是非常不错的选择。

选好车辆后，抓住机会开枪。有时候性价比更好的车卖得更快，犹豫之后很快。

百万购车补贴

二手车可以买吗

卖车是许多有车一族的朋友需要经历的问题。而不少朋友都是选择了去4S店置换。既处理了旧车，还能提一台新车。看起来两全其美的事情是不是真的有想象中那么完美呢？今天就和大家简单聊聊关于在4S店中置换车辆需要注意哪些事情。主要目的是为了让大家能够以一个更好的价格卖出自己的旧车，或者用更优惠的价格买到新车。

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首先我想说明的一点是，无论是卖给车商还是置换给4S店，人家的目的都是为了赚钱的。如果你觉得这也是一种“坑”，那么我建议不用往下看了。因为这种你认为的“坑”我没办法帮你解决。

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先说比较简单的直接卖车的情况吧。我应该有在之前问答中应该有说过，关于卖车是卖给4S店还是二手车商哪个更划算的。

一般来说，卖给二手车商的车价，是会高于卖给4S店的。因为绝大部分的4S店都没有二手车相关业务。他们收购或者置换来的车，基本上是转手卖给二手车商的。更有甚者，我见过后面和车商谈好2万卖，转到前面告诉车主1万8收。转个身的功夫就是2000大洋进账。

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哪怕是有二手车业务的4S店（一般也是只卖自己品牌的二手车），给出的收购价格也会略低于二手车商。这是因为这些官方二手车店在出售这些车辆之前，会做更详尽的检测整备。在这一块的成本上就比车商来的高。因此收购的价格会比车商低一些。

所以说，如果不考虑买新车，只是想把不想开了的老车卖掉，正常情况下是直接出给二手车商更划算的。

但是如果说要置换，那就要具体分析一下了。

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正如我在开头中所说的，开4S店的目的是为了赚钱。在保证自己利润的情况下，4S店并不会太在意这个利润是由新车销售带来的，还是二手车差价的利润带来的。

简单来说，要么就是把新车的售价压得极低，同时也把收你车的价格也压下来；要么就是新车没多少优惠，但是会用一个较高的价格去收你的旧车。那种又想旧车卖高价，又想新车要大优惠的好事想想就行。

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当然了，哪怕把你旧车的价格往下压，也不会偏离市场行情太多。因为4S店的主要业务还是销售新车。现在信息这么透明，客户自己的车值多少钱大概问几家心里就有个价格在了。如果给出的价格太低，人家转身就走人了，想来4S店也不会干这么傻的事。

因此可以具体自己算一下，是卖给车商拿着钱去买新车优惠幅度大，还是在4S店置换优惠幅度大。正常来说，这种情况两者其实不会有特别大差距。

另外啰嗦一点关于收购价的事情。朋友们不要太把各个什么网站的评估价格太当一回事。不信的朋友尽管尝试一下看，能不能按照网站给出的评估价，把车卖给他们。真正能把钱拍在你面前说收的，才是这个车真正的价格。

在说回到置换。对于我们来说，怎么样才能尽量做到“买车少花钱，卖车卖高价”呢？

4S店的活动宣传广告语中，经常会有一句“置换补贴”。利用好“置换补贴”很多时候能起到你想要的效果。

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但是需要知道的是，这个“置换补贴”是真实有厂方给出的（像是之前名爵和荣威在上海做“蓝天保卫战”的活动，会有现金补贴给置换的车主），又或者只是某一家4S店自己搞出来的噱头。

一个简单的分辨方法就是，打给同城市的几家同品牌不同的经销商。在沟通中“不经意”的透露出你有一台旧车的消息。然后看看他们对于旧车置换的政策是否一致，基本就可以判断是厂方活动还是4S店自己搞得活动了。

如果是自己搞的活动，一般来说实际的优惠不大。毕竟羊毛出在羊身上，大家可以参照我上面所说的方法去选择相对合适的。如果说是厂方的活动，那么4S店的收购价，加上买新车的优惠，再加上补贴，是会比较划算。

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简单的总结一下就是，只卖车，或者没有厂方补贴的情况下，把旧车卖给4S店的价格，会小于等于你把车卖给车商的价格。当然肯定也有特殊情况，比如碰到特别黑心的二手车商贩，碰到那种自己把厂方补贴吃了的4S店等等。

最后给大家几个小建议吧。能够帮助大家在置换的时候获得更多一些的实惠。

第一，别太不把自己的旧车当回事。许多人要买新车了，一门心思全扑在新车上，旧车只要有人能帮忙处理就行，钱多钱少的都无所谓。这种怕麻烦的心态，，除非你是土豪不在乎，不然最好不要有。都说买东西货比三家，卖东西同样也可以“价比三家”。

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第二，买卖分开来谈。尽管你是做置换，但是买和卖两笔交易还是分开来谈更好一些。我个人建议是先敲定购买新车的最终价格，再去谈二手车能置换多少。这样的一来就很清晰，要比较的只是卖给车商的价格和卖给4S店的价格加上置换补贴这两个，哪个高你选哪一个就行。

买和卖混在一起谈，很容易会被销售顾问绕晕。最后自己云里雾里，分不清到底哪个更实惠了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车只要车况好，车龄不长，有车辆合格证，有过户手续，都可以购买。但是建议新手和不能转让的二手车不要买。

一般3-5年的二手车价值最好，问题和故障少，最值得。对于6-8年的二手车，会出现一些小问题，比如漏油、抖动、异响等。，而且维护成本有些高，但如果性价比高，还是值得买的。至于8-10年的二手车，会有很多问题，每年的检查和保养费用也是一笔巨大的开支。七年的车不算太旧。从设计寿命来看，汽车一般可以超过15年或者60万公里，不用太担心。至于能不能上手，主要看车况。如果车况好，七年后可以开三到五年。如果性价比高，还是可以考虑买的。

二手车不能转让，也就是说买受人只能获得车的使用权，在做违章年审时使用原车主的身份证相对麻烦。买二手车要完成过户，车完全属于你。但是二手车市场还是有一类二手车是不能转让的，可以买但不推荐。二手车后面十有八九有问题不能转让。买这样的二手车无疑是自找麻烦。

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